Kjedeolje til bruk på landeveissykler....
Dette er smørningen for bruk i tøffe...
Chumba VF2 er en lett stisykkel som takler alt av blåsti. VF2 er kvikk og stabil, lett å slenge rundt og oppleves som en veldig balansert sykkel. Aluminiumsramme med baktriangel i karbon som gjør den lett og stiv. Trives med 120 - 150 mm gaffel.
- Accepts 120 - 150mm forks
- 5 inches of rear wheel travel
- Vekt 2,4 kg uten bakdemper (Medium)
- Active 4-bar suspension
- Equipped with a Fox RP23 7.875x2.0
- Made from 7 series Aluminum
- Colors available include Anodized Jet Black, Anodized Blue, White, Candy Metallic Red.
- Finnes i størrelsene XtraSmall (1,50m - 1,63m) Small (1,65m-1,75m), Medium (1,72m-1,83m) og Large (1,85m-1,91m)
Jeg har en ramme inne. Large i hvit.
Ta kontakt for tilbud på komponenter eller komplett sykkel.
Her kan du se en infovideo fra da sykkelen ble introdusert i 2009
| Frame Size | X-Small | Small | Medium | Large |
|---|---|---|---|---|
| Top Tube Length | 552mm | 572mm | 597mm | 610mm |
| Head Tube Angle | 68 | 68 | 68 | 68 |
| Head Tube Length | 89mm | 114mm | 127mm | 140mm |
| Head Tube Diameter | 25mm | 25mm | 25mm | 25mm |
| Seat Tube Angle | 72.5 | 73 | 73 | 73 |
| Seat Post Diameter | 31.6mm | 31.6mm | 31.6mm | 31.6mm |
| Seat Tube Center-to-Top | 363mm | 427mm | 483mm | 533mm |
| Seat Tibe Center-to-Center | 295mm | 335mm | 368mm | 417mm |
| Chainstay Length | 425mm | 425mm | 425mm | 425mm |
| Wheelbase | 1059mm | 1080mm | 1092mm | 1118mm |
| Bottom Bracket Height | 311mm | 343mm | 343mm | 343mm |
| Bottom Bracket Width | 73mm | 73mm | 73mm | 73mm |
| Disc Brake Mount | I.S. | I.S. | I.S. | I.S. |
| Travel | 5" | 5" | 5" | 5" |
* Geometry measured using 140mm fork, except for size X-Small, which was measured using a 120mm fork.
| Fra | Title | Kommentar |
|---|---|---|
| 2011-12-29 Ove R. | Nå har jeg syklet på denne ramma siden juni 2011 og har lyst til å komme med noen kommentarer. Jeg har bygd den opp med Sram 2x10 drivverk, Avid X0 bremser, hope-NAV på Stans Flow-felger og brukt med både RS Revelation og Fox Float 140mm gaffel. Det er en fantastisk sykkel som gjør det aller meste helt riktig. Den er utrolig morsom bort og nedover, sluker ujevnheter på en god måte, og jeg er aldri redd selv om terrenget er hårete. Når det gjelder klatring er den også svært god, men kan dra nytte av å bruke pro pedal-justeringa på bakdemperen. Da blir den liggende litt høyrer i vandringa, og klatrer litt bedre. Uten pro pedal kan den synke litt sammen i klatringer, men det er uansett ikke mye, og det er som oftest ikke bruken av dette som avgjør om jeg klarer en kneik eller ikke. Problemet er iallefall ikke større enn på andre sykler med liknende rammedesign. Ramma responderer bra på endringer i demperinnstillibger, og det er lett å få den til å bli slik man ønsker. Ramma føles stiv og retningsstabil både rett fram og i svinger. Det er bare å koste på, sykkelen er aldri begrensninga. Jeg har syklet i terrenget i 15 år, de ti siste årene har jeg hatt en eller flere fulldempere i boden. Chumbaen er helt soleklart den beste jeg har hatt til variert stisykling |
